驾考交规理论保过_江苏车龙头驾考交规理论能保过？
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驾考交规理论保过_江苏车龙头驾考交规理论能保过？车龙头交规：车子必须让行人，人不走车子就不能走
中国虽然是全球**的汽车市场，但是交通法与发达国家相比还有很多不完善，同时司机的素质也层次不齐，如跑高速占据应急车道、强行变道、加塞、不礼让行人等等，而近日，一项新的交规就被执行，该交规正是针对不礼让行人而来。<,交规科目一速成加盟,br />即日起，根据《北京市实施办法》相关规定，机动车行经人行横道遇行人通过时，应当停车让行；未停车让行的，认定为“遇行人正在通过人行横道时未停车让行”的违法行为，处200元罚款处罚，并按规定记3分。
这项规定也是国内又一次针对司机开车不礼让行人制定的规则，在以往的情况中，很多司机遇到斑马线有行人过马路时都是按喇叭一脚油门踩过去，哪怕前车停下来礼让行人，后面也是一片喇叭声响起，而此次，也终于针对司机素质进行整治了，虽然目前只限于北京，但是或许以后将全国普及。
在北京出台规定之前，上海在3月底就率先在《上海市道路交通管理条例》中实施机动车在路口右转弯未让直行的行人先行的，记3分罚款50元。在路段上行经没有信号灯控制的人行横道遇行人未礼让的，记3分罚款100元的规定。
那么这条交规到底是好还是不好呢？对于行人来说，这条交规无疑是有利的，至少以后再不用担惊受怕，踩着人行横道还要冒着生命危险过马路了，一些无良司机的谩骂声与喇叭声也可以停止了。

不过对于司机来说，可能就不爽了，首先 。不能踩着油门去赶那几秒时间了，其次，上班的路上可能会越来越堵了，按照中国大城市的人口基数和汽车数量在加上中国式的过马路，很可能在上班高峰期就耗在一个人行横道路口了。而对于这条交规，大家又如何看待？究竟是好还是不好呢？

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